Nie lubię podróży lotniczych, jednak lubię lotniska. Nie ma znacznie lepszych obserwujących ludzi niż to, co odkryjesz w głównym terminalu, a także wczoraj, podróżowałem z dwoma najbardziej ruchliwymi na świecie: Hartsfield-Jackson w Atlancie, a także JFK w Nowym Jorku. Jestem niezłomną wczesną artystką, gdy dotyczy latania, więc zwykle mam dużo czasu na odkrycie miejsca, a także obserwować działanie, które się wokół mnie dzieje, a także oczywiście, patrzę na to, co ludzie przynoszą podróż.
Mimo że dwa lotniska, z którymi byłem w ciągu ostatnich 24 godzin, to światowe węzły, które obsługują świetne oferty światowych podróżników, a także wysokiej klasy wczasowiczów (i oba te zajęcia przynoszą ze sobą o wiele bardziej zamożniejszych ludzi niż typowy lot. Terminal może zobaczyć), nie widziałem żadnego rodzaju wysokiej klasy bagażu. Niektórzy ludzie mieli eleganckie skrzynki podręczne, programu (w tym dwa Birkins w moim lotu do Nowego Jorku, które wydawały się pasować, gdy myślisz o koncepcji torby, pouczano z frustracji w podróży lotniczej), jednak jeśli chodzi o torebki również toczniowe worki Jako utwory stworzone szczególnie do podróży, nie widziałem niczego projektanta. Nawet nie żaden rodzaj Louisa Vuittona!
Jest to szanse na wszystkie nowe marki, które ostatnio rozpoczynają produkty podróży, w tym mnóstwo projektantów sprzedających toczące się walizki podręczne, które nigdy wcześniej nie zanurzały palców u stóp w ciężkich wodach bagażowych. Więc gdzie idą te wszystkie walizki? Kto je dostaje?
Nie można powiedzieć bardzo dużo z kilku podróży z dwoma lotniskami, więc wierzyłem, że przekazam ci rozmowę: kiedy nadejdzie czas podróży, czy wyrzucasz bagaż, a także jeśli to zrobisz, jest ten bagaż Od marki projektantów, czy jest to po prostu najwyższy sprzęt podróżny od firmy poświęconej jej, takiej jak Tumi lub Globetrotter?
Jeśli podoba Ci się powyższa walizka Gucci w stylu vintage, możesz ją odebrać za 2480 USD za pomocą Gucci.
